Motor economic si pentru Golf

Dupa ce ieri Dacia a anuntat un motor mai economic pentru Sandero, a venit azi randul Volkswagen sa anunte un propulsor cu consum redus pentru noul Golf. Acum consuma mai putin cu 0.5 litri, avand o medie de  6.4 litri la 100 de kilometri pentru motorul pe benzina de 80 CP.

Inginerii Volkswagen au putut sa reduca consumul noului Golf prin optimizarea sistemului de injectie, a supapelor revizuite, si imbunatatirii sistemului de management al motorului. Desigur, acest motor de baza indeplineste normele de poluare EURO5.

Siguranta noului Golf a fost demostrata in cele mai recente teste EuroNCAP: un fenomenal rezultat de 36 puncte din 37 posibile si cinci stele pentru protectia ocupantilor. Patru stele pentru protectia copiilor cu 41 de puncte.  Trei stele pentru protectia pietonilor si este astfel, masina cu una din cele mai bune niveluri de protectie pietonale disponibile.

Modelul Golf este comercializat in varianta standard cu un pachet impecabil de caracteristici de siguranta. Din punct de vedere al sigurantei pasive, sunt incluse caroseria perfectionata (cu noile ranforsari din zona usilor si protectia sporita a pietonilor), sapte airbaguri, inclusiv airbag pentru genunchi la sofer si un sistem patentat de protejare a capului pentru sofer si pasagerul din fata (WOKS). In cazul in care autovehiculul este echipat cu airbaguri laterale spate (optional), modelul Golf este primul autovehicul Volkswagen care dispune de detectie automata de cuplare a centurii din spate.

Sursa: Porsche Romania / Scorpion

Citeste pe aceeasi tema:

• Volkswagen L1: impresionant, dar nerealist
• Volkswagen si Toshiba fac un motor electric
• VW Cross Coupe, îmi place