Automobile Dacia a anuntat ca noul Logan Sedan, intr-o varianta restilizata, vine cu acelasi pret ca si modelul anterior, de la 6.400 de euro cu TVA. Modelul facelift de Logan include modificari minore in principal de ordin estetic, ce includ nivelul capotei motorului, farurilor, stopurilor si barelor de protectie. La interior, Logan-ul facelift are un aspect ceva mai modern, inspirat din designul modelului Sandero, lansat oficial luna trecuta pe piata romaneasca. In materie de dotari, noul Logan include ca principala noutate sistemul de asistenta la franarea de urgenta (ABU) si coloana de directie ajustabila pe inaltime.
Via DailyBusiness
Noua Dacia Logan masoara in lungime cu 4 centrimetri mai mult decat predecesoarea sa, iar volumul de incarcare al portbagajului este de 510 litri.
Noua versiune Logan, ce poarta noua identitate de marca a Dacia, va fi vanduta la acelasi nivel de preturi ca si modelul anterior, cel mai ieftin urmand sa coste 6.400 de euro cu TVA. Modelul are o perioada de garantie de trei ani sau 100.000 de kilometri.




am scris de zeci de ori ca noul logan prestige 1,6 16 v 105 cp sa aiba alt designe [faruri si masca fata si stopuri spate ] total diferite de noul logan 1,4 si 1,6 90 cp . domnilor de la uzina sunteti surzi ,sunteti orbi ???? nimeni nu vrea sa ia in considerare acest mesaj al meu !!! [posesor de renault megane sedan manager 1,6 16 v 110cp ,mai 2007] daca ar fii un nou logan prestige total modificat i-as cumpara unul si sotiei mele !!! MAI ASTEPT !!!!pretul imi convine la rabla !!
Cui i-ati scris despre design? Cum ati vrea sa arate masina? Aveti vreun desen ceva?
m-am hotarit si am facut comanda pentru sotie pentru logan 1,6 90 cp laureat . nu-mi place ca are tamburi pe spate si nu are tot discuri ca la megane . nu stiu ce sistem de injectie se pune ?- siemens sirius 32 . la megan calculatorul de injectie este sagem s 3000 . sotia mea este total ignoranta in tehnica si abia astept sa vad ce defectiuni va avea acest ” ladoi”!!!! ha! ha!!
Iti spun eu ce facut cand am luat prima oara Loganul “la purtare”. Cam am iesit din parcare cu spatele am dat peste un stalp care nu l-am vazut si am zgariat portiera din stanga. Apoi am dat cu spatele uitandu-ma in oglinzile laterale si am dat cu bara de protectie intr-un ditamai stalp de lumina de pe marginea trotuarului.
In fine, avand modelul fara buton pentru portbagaj, am pus cheile inautru si am inchis capacul. A trebuit sa vina nevasta-mea cu taxiul cu cealalta pereche de chei. Si multe alte peripetii prin tara si peste hotare
Dar masina a fost ok per-total.
astazi 8 iulie 2009 am luat sotiei mele loganul 1,6 90 cp laureat cumparat la rabla !! oglinzile laterale sunt f urite ca niste ”urechi clapauge ” cu buton ca la megane ,dar sub frina de mina !!! geamuri electrice numai pe fata cu clapete pe panoul central [aberant ] in rest totul este manual[aer conditionat ] !!! pe spate bineinteles tot …tamburi .cum este posibil ca in iulie 2009 sa pui tot tamburi pe spate ! ce rusine ,mare rusine !! de ce nu au pus discuri si pe spate !!!! cind o sa inteleaga cei de la mioveni sa puna discuri de frina pe spate !!! motorul este destul de firav !! deci este un ”ladoi” putin modificat !!!!