M-am plimbat azi cu Duster din Militari / Preciziei pînă în Unirii, iar prima impresie rămâne pozivită. Nu zboară de pe stradă, am luat la teste versiunea diesel de top, Laureate 1.5 dCi, 110 CP, 4×4, preț de 16.600 euro (69.806.32 lei). Interiorul mi s-a părut ok, nu este versiunea cu piele, dar nici nu seamănă cu interiorul de Logan.
Promit că revin cu poze și filme atât din interior, cât și din exterior sau de pe drum.
Continue Reading

Noul model Lotus Hennessey Venom GT, o mașină de 1200 de cai putere și 1200 de kilograme, care ajunge la 100 km/h în 2,5 secunde, vine în România prin Forza Rossa, cu un preț de la 600.000 de dolari. Vor fi produse doar 10 maşini pe an. Continue Reading

BMW a dezvăluit 6 series pentru 2012, mașini premium, super-lux, cu variantele 640i și 650i – pentru Europa va fi lansat și 640d, varianta diesel. Nu știu care mi-ar face cu ochiul mai tare. Seria 6 are tot ce vrei: e limuzină, mașină sport și are un preț pe măsură. Dar nici nu prea ai ce să-i reproșezi. Deocamdată nici un preț nu este făcut public la modul oficial. Continue Reading

Mercedes-Benz Viano Avantgarde Edition 125 este un nume atât de lung că mai avea puțin și depășea 140 de caractere la Twitter. Când să zici că vrei să cumper un Mercedes-Benz Viano Avantgarde Edition 125 second hand – pac – ai depășit numărul de caractere.
Apoi, m-am uitat la poze și sunt foarte cool. Dar când vezi cum arată interiorul (poze mai jos) te asigur că ai vrea să fi în spate și nu la volan. Cred că are și bar… Continue Reading

Renault Fluence electic se numește oficial Z.E. Francezii vin cu o inovație interesantă – bateria electică poate fi schimbată foarte ușor așa că autonomia poate fi considerată mult mai mare. Iei 4-5 baterii la tine și mergi mult mai rapid. Sau schimbi bateriile pe parcurs la benzinărie, lași pe cea goală și iei una deja încărcată. Foarte interesantă idee. Continue Reading

Mini Rocketman mi-a sărit imediat în ochi la Geneva. După cum v-am mai povestit eu, îmi place Mini și sunt printre cei care nu consideră design-ul nou o greșeală. Îmi place Mini Cooper original, dar este o mașină retro, era normal să treacă la ceva nou. Mini Rocketman este concept, din câte înțeleg dar arată bine și focusul este pe consum.
Pentru mine este clar că mașinile care consumă mult vor fi din ce în ce mai greu de vândut. Uite ce zice Zoso despre Subaru Forrester. Da, și eu mi-am cumpărat mașină mare, de familie, acum regret oarecum alegerea și consider că o mașină cu consumul la jumătate mi-ar fi adus beneficii. Continue Reading

Gumpert Tornante vă spune ceva? Aud prima oară numele. Dar când mă uit la imaginile de mai jos, cred că n-o să uit prea curând numele ăsta. În general nu-mi place design-ul mașinilor de lux, dar trebuie să recunosc că îmi place Gupert. Evident, design-ul este italian, iar mașina este germană din câte înțeleg. Dotările sunt pe măsura unui supercar. Continue Reading

Hyundai a anunțat azi semnarea unui parteneriat cu Vodafone pentru introducerea unor tehnologii de comunicare în mașinile vândute în Europa. Personal îmi place i40, poate vine la teste În cadrul parteneriatului, Hyundai îşi va îndreptă atenţia către dezvoltarea sistemelor IT pentru autovehicule, pe bază reţelei de comunicare Vodafone, la nivel european. Parteneriatul va livra soluţii IT orientate către necesităţile posesorilor auto. Continue Reading

Aston Martin Virage 2012 e una dintre cele mai interesante mașini de lux de la Geneva. Design-ul e clasic, fără înflorituri inutile, doar culoarea nu e pe gustul meu, dar nu e asta o problemă. Motorul, evident de 6 litri, V12, cu 490 de cai putere, cutie de viteze în șase trepte. Nu știu nimic despre preț. Continue Reading

Nu mă înțelegeți greșit, sunt un fan al celebrului minivan Voklkswagen și chiar n-aș ezita să cumpăr unul refăcut de meșterii ăia de la Discovery să arate totul ca nou. Dar mi se pare aiurea să faci o mașină cu același design pe post de noutatea secolului la Geneva. Asta e doar lipsă de creativitate, nu inovație. Oricum, arată mai bine modelul vechi.
Continue Reading