Pentru a repara masina a trebuit sa urmez “circuitul apei in natura” taind orasul de la un capat la altul si mergand in vreo 15 locuri (exagerez, evident), timp in care era sa o mai lovesc o data si in plus de asta in doua locuri m-a blocat cate un inteligent in parcare. Pina la urma am ok-ul de la asigurari sa repar masina, dar inca nu m-am programat la service. Se pare ca “specialistii” de acolo nu pot face o programare decat dupa ce vad marea zgarietura. De programare vorbesc, nu de reparatie in sine.

Pina la urma totul este ok, dar a trebuit sa merg la politie ( in sudul orasului, pierdut 2-3 ore), la administratia financiara sa platesc amenda (centru, 1 ora) , la asigurator (in nord-vest, 2 ore plus o pauza de 30 de minute in parcare blocat). Mai ramane sa fac urmatorul traseu: firma de leasing pentru niste stampile (nord, 2 ore pe putin) plus mers la service pentru evaluare (nord-est, alte 3 ore).

Totul din cauza unui prost care a schimbat banda fara semnalizare, obligandu-l pe cel lovit de mine sa franeze prea brusc…

Stiri pe aceeasi tema :

Autovot 2012 – ce mașini am votat

Grand Theft Auto pentru iOS

Lotus Evora S IPS – supercar