Am ajuns la Londra pentru a treia oară în șase luni, așa că pot spune că încep să cunosc centrul și am fost în principalele puncte de atracție turistică. O să pun câteva albume foto mai târziu și tot astăzi o să vă dezvăluiesc din secretele bărbieritului aflate de la Gillette. Mai pe seară.
Acum vreau să vă povestesc despre Londra ca turnul Babel și ce probleme au emigranții de acolo, mai ales cei din Europa de Est.

Londra - Horse Guards
Povești de șofer
Nu am mers cu taxi, ci cu o firmă de transport care furnizează mașini pentru transport companiilor interesate. Am mers prima oară cu un Ford Galaxy, care mi s-a părut foarte confortabil, deși colegii care au stat în spate nu știu dacă au fost foarte mulțumiți ![]()
Noi fiind 11, am mers cu două mașini, iar în cea de-a doua mașină, colegii au avut la un moment dat un șofer din România, din câte am reținut era din Petroșani și era alături de protestatarii din piața Universității. Cu gândul.

Londra 2012 - proteste la Westminster
Noi am avut prima oară un șofer turc. Auzind că suntem români, s-a bucurat: “București? Bucur Obor – Gara de Nord! Nu?”. Lucrase în România după Revoluție, nu pentru mult timp. Ne-a povestit că, deși stă la periferia Londrei, chiria costă 1.400 de lire sterline pe lună. Taxa pentru gunoaie și impozitele locale sunt 300 de lire pe lună. Curentul și gazele, cam 65-70 de lire sterline fiecare. Aproape 2.000 de lire doar cheltuieli curente în fiecare lună. Ca să trăiești trebuie să câștigi cel puțin dublu. “Acum câțiva ani, găseai locuri de muncă, plecai azi și mâine te angajai. Acum nu mai e așa. Companiile știu că accepți orice job pe bani puțini, pentru că altfel așteaptă alți candidați care ar face asta în locul tău”, spune el.
Școala copiilor, nu cea publică, ci una privată, costă foarte mult. Cel puțin 2.000-2.500 de lire sterline pe lună. Dar britanicii au un obicei: “Britanicii cred că tot ceea ce trebuie să le dăruiești copiilor este educația, nu o casă și o mașină”, a spus el.
A doua zi, am avut un șofer bulgar, și de la el am avut de învățat. “Voi, românii, de ce nu investiți în stațiunile de pe malul Mării Negre? Noi am făcut asta în Bulgaria și câștigăm o grămadă de bani din turism”, a zis el. Nu a știut nimeni ce să-i răspundă. Apoi, ne-a auzit că ne plângeam că nu avem infrastructură și ne-a certat. “Nu mai vorbiți așa, am condus prin România dus și întors, iar șoselele erau foarte bune comparat cu cele din Bulgaria”, a povestit el. În plus, ne-a spus că în Bulgaria oamenii au o șansă reală să câștige bani doar în Sofia, în rest e sărăcie mare. Și din punctul ăsta de vedere, e mai bine în România.



